Özellikle Tekirdağ, Yalova, Sakarya, Balıkesir ve Çanakkale gibi iller, hem bütçe dostu alternatifler sunması hem de yüksek prim potansiyeliyle arsa ve arazi piyasasının yeni gözdesi haline geldi.
Çevre illere yönelen bu yoğun ilginin arkasında yalnızca fiyat avantajı değil, aynı zamanda dev altyapı projeleri de yer alıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi mega yatırımlar, Marmara Bölgesi ile Anadolu’yu birbirine bağlayan kesintisiz bir lojistik ekosistem yarattı.
Bu sayede İstanbul’a erişimin dakikalar bazına inmesi, Çanakkale ve Balıkesir gibi bölgeleri sadece birer yazlık veya tarım şehri olmaktan çıkardı; yeni dönemin parlayan ticaret ve yaşam merkezlerine dönüştürdü. Yatırımcılar, bu yeni ulaşım akslarında özellikle otoyol bağlantılarına yakın arazileri yakın markaja almış durumda.
Gayrimenkul tercihlerindeki bu büyük kırılmanın bir diğer önemli nedeni ise değişen yaşam alışkanlıkları ve deprem gerçeği. Büyükşehirlerin yorucu temposundan uzaklaşmak isteyen ancak metropol imkanlarından da tamamen kopmak istemeyen kitleler, yatay mimari ve müstakil yaşam konseptlerine yöneliyor.
Geleneksel betonarme binaların yerini hızla alan ‘tiny house’ (mikro ev), prefabrik yapılar ve ekolojik köy projeleri, doğayla iç içe geniş arazilere olan talebi zirveye taşıdı. Toprak, hem güvenli bir sığınak hem de sürdürülebilir bir yatırım aracı olarak görülüyor.
Sektör temsilcileri ve gayrimenkul uzmanları, çevre illerdeki bu hareketlilikten faydalanmak isteyen yatırımcılara ise çok kritik bir uyarıda bulunuyor. Yoğun talep dalgasıyla birlikte mağduriyet yaşamamak adına rasyonel adımlar atılması gerektiğinin altını çizen uzmanlar, şu noktaların mutlaka resmi kurumlardan kontrol edilmesini öneriyor:
Marmara’nın ve Anadolu’nun bu hızla genişleyen yeni sınırlarında, yasal mevzuata uygun ve doğru lokasyonda yapılan toprak yatırımlarının, uzun vadede yatırımcısına enflasyonun oldukça üzerinde bir kazanç sağlamaya devam edeceği öngörülüyor.