İstanbul’da ulaşım yatırımlarıyla şekillenen yeni değer haritası, Sarıyer–Kilyos aksında somut sonuçlar üretmeye başladı. EVA Gayrimenkul Değerleme’nin analizine göre, 2022’de temelleri atılan tünel projesi, daha inşaat aşamasındayken bile Zekeriyaköy ve çevresinde fiyatları yukarı taşıdı. EVA Gayrimenkul Değerleme Uzmanı Eylül Helin Gül, bölgedeki bu sıçramanın yalnızca ekonomik koşullarla açıklanamayacağını, ulaşım altyapısının belirleyici rol oynadığını vurguladı.
İstanbul’da Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden Kuzey Marmara Otoyolu’na kadar uzanan büyük ulaşım yatırımları, bulundukları bölgelerde gayrimenkul değerlerini yukarı taşıyan en güçlü dinamiklerden biri oldu. Aynı etki, bugün Sarıyer–Kilyos hattında yeniden gözlemleniyor.
Yeni bir ulaşım aksının ortaya çıkması, yalnızca mesafeleri kısaltmakla kalmıyor; yatırımcı ilgisini artırıyor, yaşam tercihlerinde değişim yaratıyor ve bölgeyi daha geniş bir kullanıcı kitlesine açıyor. Sarıyer–Kilyos Tüneli de bu dönüşümün en güncel örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
2026’da tamamlanması hedeflenen proje, Sarıyer ile Kilyos arasındaki ulaşımı kökten değiştirerek Levent–Maslak aksını doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlayacak. Bugün yoğun trafik nedeniyle 35 dakikayı bulan yolculuk süresinin yaklaşık 5 dakikaya inecek olması, bölgenin erişilebilirliğini dramatik biçimde artıracak.
Bu değişim, özellikle Kilyos Caddesi üzerindeki trafik yükünü azaltırken, Zekeriyaköy, Uskumruköy ve Kilyos hattını şehir merkezine çok daha entegre bir konuma taşıyacak.
Bugün 0–4 yaş aralığındaki konutlarda birim satış fiyatları Zekeriyaköy’de 177.000 TL/m² seviyesine ulaşırken, Uskumruköy ve Kilyos hattında bu değer yaklaşık 147.000 TL/m² bandında seyrediyor. Bu veriler, bölgenin İstanbul ortalamasının üzerinde bir performans sergilediğine işaret ediyor.
Bölgedeki dönüşüm yalnızca fiyatlarla sınırlı değil. 2022’den bu yana Zekeriyaköy’de nüfusun %7,7 oranında artmış olması, bölgeye olan ilginin somut bir göstergesi. Aynı dönemde Sarıyer genelinde nüfusun %1,6 oranında gerilemesi, bu artışın özellikle tünel güzergahı üzerindeki mahallelerde yoğunlaştığını ortaya koyuyor. Bu tablo, ulaşım yatırımlarının insanların nerede yaşamak istediğine doğrudan etki ettiğini bir kez daha kanıtlıyor.
Sarıyer–Kilyos hattı, düşük yoğunluklu yerleşim yapısı, villa projeleri ve geniş yeşil alanlarıyla İstanbul’un farklılaşan bölgeleri arasında yer alıyor. Ulaşımın kolaylaşmasıyla birlikte bu karakterin daha fazla talep görmesi ve orta-üst segment konut projelerinin artması bekleniyor.